P PT. Nusa Toyotetsu Corporation merupakan perusahaan yang bergerak di bidang produksi part dari logam di dunia otomotif. Dalam proses produksi terdapat penumpukkan part (bottle neck) di beberapa stasiun kerja. Kendala tersebut dikarenakan tidak meratanya beban kerja antar stasiun kerja di lini perakitan divisi welding. Dampak dari masalah tersebut adalah tidak tercapainya target produksi perusahaan. Pada divisi welding terdapat 7 produk yang dihasilkan yaitu produk Body Pillar Upper, Lower Back, Bracket, Lever Assy Parking Brake Support Assy Brake Pedal, Support Sub Assy Suspension Arm dan Support Sub Assy Upper Control Arm. Rata-rata produk permintaan terbesar bulan Oktober-Desember 2013 terdapat pada produk Lever Assy Parking Brake No 46210-OK040 yaitu sebesar 22.067 unit/bulan. Lini perakitan produk Lever Assy Parking Brake No 46210-OK040 memiliki 83 elemen kerja yang dialokasikan ke dalam 15 stasiun kerja. Output yang di produksi untuk lini perakitan awal saat ini adalah sebesar 984 unit/hari, sehingga kondisi lini perakitan saat ini belum memenuhi target produksi perusahaan. Target produksi tersebut sebesar 1.104 unit/hari. Effisiensi lini perakitan saat ini sebesar 45,65%. Untuk mengatasi permasalahan tidak tercapainya target produksi, maka dilakukan penyeimbangan lini perakitan dengan menggunakan metode Ranked Positional Weight (RPW) dan Genetic Algorithm (GA). Penyeimbangan lini perakitan dengan menggunakan RPW memiliki 83 elemen kerja yang dialokasikan ke dalam 9 stasiun kerja. Effisiensi lini perakitan dengan RPW adalah 86,37%. Hasil yang sama diperoleh jika melakukan penyeimbangan lini perakitan menggunakan metode GA. Penyeimbangan lini perakitan dengan metode RPW dan GA menghasilkan output produksi sebesar 1.117 unit/hari atau 1% diatas target produksi, dimana lini perakitan tersebut telah memenuhi target produksi.