P ada Gerbang Tol Tanjung Duren sering terjadi antrean masuk jalan tol yang mengular hingga jalan kolektor Jalan Kyai Tapa dan Jalan Rute Nasional 1 Jalan Daan Mogot dengan Panjang antrean kuranglebih 250 meter. Pada gerbang ini hanya terdapat dua jenis gardu tol yakni dengan sistem GSO berbasis Electronic Card (EC) dan sistem GTO berbasis Single Lange Free Flow (SLFF) dan Electronic Card (EC). Penelitian ini dilakukan untuk melihat kapasitas tingkat kedatangan dan lama rata-rata waktu pelayanan pada Gerbang Tol Tanjung Duren pada kondisi eksisting. Metode penelitian menggunakan survei kelapangan untuk mencari tingkat kedatangan dan lama waktu pelayanan.