Evaluasi tingkat kerusakan jalan taman galaxy raya bekasi dengan metode pavement condition index

DETAIL KOLEKSI

Evaluasi tingkat kerusakan jalan taman galaxy raya bekasi dengan metode pavement condition index

Oleh : Triasa Maryadini

Info Katalog

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2017

Pembimbing 1 : Budi Hartanto

Pembimbing 2 : Christina Sari

Subyek : Damage to roads;Pavement Condition Index;Roughness

Kata Kunci : Roughness, Damage

Status Posting : Published

Status : Lengkap

File Repositori

No.	Nama File	Hal.
1.	2017_TA_SP_05112087_Halaman-Judul.pdf	5
2.	2017_TA_SP_05112087_Bab-1.pdf	4
3.	2017_TA_SP_05112087_Bab-2.pdf
4.	2017_TA_SP_05112087_Bab-3.pdf
5.	2017_TA_SP_05112087_Bab-4.pdf
6.	2017_TA_SP_05112087_Bab-5.pdf
7.	2017_TA_SP_05112087_Daftar-Pustaka.pdf
8.	2017_TA_SP_05112087_Lampiran.pdf

Abstrak
Abstract

J alan Taman Galaxy Raya Bekasi menghubungkan jalan KH. Noer Ali yang merupakan pusat-pusat bisnis dan perdagangan (kawasan sekunder I) dengan jalan Grand Galaxy yang merupakan kawasan perbelanjaan dan bisnis lainnya (kawasan sekunder II). Sesuai dengan fungsi jalan Taman Galaxy Raya, maka terjadi peningkatan aktivitas transportasi. Wilayah disekitar jalan Taman Galaxy Raya juga merupakan wilayah yang sering tergenang air. Peningkatan aktivitas transportasi dan sering terjadinya genangan, mengakibatkan munculnya banyak kerusakan pada jalan Taman Galaxy Raya Bekasi. Untuk menghindari kecelakaan dan terganggunya aktifitas pengguna jalan, maka harus diketahui seberapa besar tingkat kerusakan jalan yang terjadi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui tingkat kerusakan yang terjadi pada jalan Taman Galaxy Raya Bekasi dengan metode penilaian Pavement Condition Index (PCI). Dari hasil studi dan analisa yang dilakukan, di dapat total kerusakan yang terjadi adalah seluas 1288,15 m2 dan terdapat 6 jenis kerusakan berupa retak blok seluas 15,4 m2, lubang seluas 60,14 m2, alur seluas 92,8 m2, retak kulit buaya seluas 112,81 m2, retak memanjang dan melintang seluas 196 m2 dan pelepasan butir seluas 811 m2. Hasil evaluasi kerusakan jalan berdasarkan metode Pavement Condition Index (PCI) menunjukkan bahwa nilai kondisi atau kualitas perkerasan jalan Taman Galaxy Raya Bekasi adalah 49,915 yang termasuk dalam klasifikasi kualitas perkerasan dengan tingkat sedang (fair). Untuk kualitas perkerasan sedang, jenis pemeliharaan yang sesuai untuk jalan Taman Galaxy Raya Bekasi adalah program pemeliharaan berkala yang kegiatannya meliputi : perbaikan, levelling, reaseling maupun overlay (pelapisan ulang).

T aman Galaxy Raya street connect KH.. Noer Ali street which are the centers of business and commerce (the secondary area I) with Grand Galaxy street which are shopping and other business area (the secondary area II). According to these (Taman Galaxy Raya street ) functions, will increases the activity of transportion. The area around Taman Galaxy Raya street It is also an area that is often flooded. The increase in transportation activity, and frequent occurrence of inundation resulted in the emergence of a lot of damage on the road. To avoid accidents and disruption of the activities of road users, It should be known the extent of the level of damage to the road that goes This research was conducted to find out the extent of the damage that occurred on Taman Galaxy Raya street with Pavement Condition Index (PCI) method. From the results of studies and analysis conducted, in total damage can occur is 1288,15 m2 and there are 6 types of damage to be block cracking 15,4 m2 width, potholes 60,14 m2 width, rutting 92,8 m2 width, alligator cracking 112,81 m2 width, longitudinal and transverse cracking 196 m2 width and weathering snd ravelling 811 m2 width. The results of the evaluation of the damage path based on Pavement Condition Index (PCI) method shows that the value of the condition or quality of road roughness. For the quality of roughness are, the kind of maintenance that is suitable for the Taman Galaxy Raya street is a periodic maintenance program activities include: levelling, reaseling and also overlay.