DETAIL KOLEKSI

Tanggung jawab pengangkut terhadap penumpang akibat kecelakaan rem blong berdasarkan Undang-Undang no. 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan (studi kasus PT. Ikin Mandiri Utama)

Oleh : Nadya Maysan

Info Katalog

Nomor Panggil : 2019/II/077

Penerbit : FH - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2019

Pembimbing 1 : Elfrida Ratnawati Gultom

Subyek : Carriage industry - Law and legislation

Kata Kunci : law of carriage, responsibility of the carrier, passengers. brake failure accident

Status Posting : Published

Status : Lengkap

File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2019_TA_SHK_010001500309_Halaman-Judul.pdf 8
2. 2019_TA_SHK_010001500309_Lembar-Pengesahan.pdf 4
3. 2019_TA_SHK_010001500309_Bab-1_Pendahuluan.pdf 12
4. 2019_TA_SHK_010001500309_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf 6
5. 2019_TA_SHK_010001500309_Bab-3_Metode-Penelitian.pdf
6. 2019_TA_SHK_010001500309_Bab-4_Pembahasan.pdf
7. 2019_TA_SHK_010001500309_Bab-5_Penutup.pdf
8. 2019_TA_SHK_010001500309_Daftar-Pustaka.pdf
9. 2019_TA_SHK_010001500309_Lampiran.pdf

P Pasal 192 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, perusahaan angkutan umum dalam menyelenggarakan pengangkutan memiliki tanggung jawab terhadap penumpang yang meninggal dunia atau luka-luka. Bagaimana tanggung tawab PT. Ikin Mandiri Utama sebagai pengangkut terhadap penumpang akibat kecelakaan lalu lintas Bus Premium Passion di Subang Jawa Barat berdasarkan Undang-undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dan bagaimana bentuk ganti rugi oleh PT. Ikin Mandiri Utama sebagai pengangkut terhadap penumpang akibat kecelakaan lalu lintas di Subang Jawa Barat merupakan pokok permasalahan dalam penulisan skripsi ini. Tipe penelitian yaitu normatif yang bersifat deskriptif, menggunakan data sekunder dan data primer sebagai data pendukung analisis data yang dilakukan secara kualitatif serta penarikan kesimpulan menggunakan logika deduktif. Hasil penelitian menggambarkan bahwa PO Bus Premium Passion tidak bertanggung jawab kepada penumpang luka-luka dan meninggal dunia. dan PO Bus Premium Passion tidak memberikan ganti kerugian kepada penumpang Bus Premium Passion.

Koleksi Terkait (Kata Kunci = 31 Judul)

Determinasi sub sektor transportasi udara di Indonesia 5.0
FEB - Usakti
Tinjauan yuridis mengenai tanggung jawab perusahaan taksi terhadap kerugian penumpang di dalam taksi berdasarkan Undang-Undang no. 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Evaluasi usulan pengalokasian jumlah bus transjakarta koridor I berdasarkan jumlah penumpang dengan menggunakan pendekatan simulasi
FTI - Usakti
Analisis kapasitas terminal penumpang pada terminal 3 ultimate Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta 0.0
FTSP - Usakti
Evaluasi dan usulan pengalokasian jumlah bus transjakarta koridor 1 berdasarkan jumlah penumpang dengan menggunakan pendekatan simulasi 3.0
FTI - Usakti
Evaluasi kapasitas terminal penumpang bandar Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang 5.0
FTSP - Usakti
Evaluasi kapasitas terminal penumpang domestik bandar udara Banyuwangi Jawa Timur
FTSP - Usakti
Evaluasi kapasitas terminal penumpang Bandar Udara Internasioal Juanda Surabaya 2.5
FTSP - Usakti
Perancangan terminal Bandar Udara Ngloram-Cepu dengan pendekatan arsitektur eco-technology di Jawa Tengah
FTSP - Usakti
Analisis yuridis terhadap rencana pengoperasian angkutan kargo dengan menggunakan pesawat tanpa awak (drone) di wilayah Indonesia Timur oleh PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut atas keterlambatan dalam pengiriman barang akibat kegiatan pemasangan girder jalan tol Jakarta-Cikampek (Studi Kasus Pengiriman PT Sari Plasindo antara PT Astra Honda Motor)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut KM. Sinar bangun berdasarkan Undang-Undang No.17 Tahun 2008 tentang pelayaran (studi terhadap tenggelamnnya kapal KM. Sinar bangun di Danau Toba)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut atas hilangnya uang penumpang dalam bagasi tercatat berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang penerbangan (studi kasus Lion Air rute Nias - Kualanamu - Batam)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut kepada pemilik barang dalam peristiwa tubrukan kapal antara KM. Dewaruci Perkasa dengan KM. Dolphin Nusantara dan KM. Trijaya Lestari di alur pelayaran barat Surabaya (studi putusan mahkamah pelayaran nomor HK.210/3/I/MP.18)
FH - Usakti
Tanggung jawab PT Aviastar Mandiri terhadap penumpang dalam kecelakaan pesawat Twin Otter DHC-6-300 di Desa Ulusalu, Sulawesi Selatan
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut terhadap penumpang atas kecelakaan bus pariwisata Jakarta wisata transport berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Tanggung jawab PT Garuda Indonesia atas hilangnya bagasi tercatat milik penumpang pada penerbangan Palembang–Jakarta berdasarkan peraturan dibidang penerbangan
FH - Usakti
Tanggung jawab PT. Lion Mentari Airlines atas tergelincirnya Pesawat Lion Air di Bandara Supadio Pontianak Berdasarkan UU no. 1 tahun 2009 Tentang penerbangan
FH - Usakti
Kebijakan terhadap penyediaan fasilitas free wi-fi oleh maskapai penerbangan PT Citilink Indonesia berdasarkan undang–undang nomor 1 tahun 2009 tentang penerbangan
FH - Usakti
Tanggung Jawab PT. Gojek Indonesia dalam pengangkutan barang melalui layanan go-send berdasarkan Undang - Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Tanggung jawab PT. Darma Bahari Utama sebagai pihak pengangkut terhadap penumpang kapal KMP Raeflia 2 berdasarkan Undang-Undang nomor 17 tahun 2008 tentang pelayaran
FH - Usakti
Tanggung jawab PT Transportasi Jakarta atas kecelakaan penumpang dan mengalami cacat tetap akibat kelalaian pengemudi berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Tanggung Jawab pengangkut terhadap tidak terangkutnya penumpang di Bandara Internasional Juwata Tarakan berdasarkan Undang-Undang nomor 1 Tahun 2009 tentang penerbangan (Studi Kasus Penerbangan JT 673 Tujuan Tarakan – Balikpapan)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut dalam peristiwa kebakaran di laut berdasarkan UU no. 17 tahun 2008 tentang Pelayaran (studi kasus: terbakarnya KM Zahro Express)
FH - Usakti
Tubrukan kapal antara KM. Wihan Sejahtera dengan KT. Cai Jun Ting di perairan bandar pelabuhan Tanjung Perak Surabaya (studi putusan Mahkamah pelayaran nomor HK.210/06/III/MP.16)
FH - Usakti
Perlindungan hukum terhadap penumpang pesawat penyandang disabilitas atas penolakan maskapai penerbangan Etihad tujuan Jakarta-Geneva (analisis studi putusan nomor.846/Pdt. G/2016/ PNJkt.Sel)
FH - Usakti
Tanggung Jawab PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kepada penumpang kendaraan bermotor terkait kecelakaan lalu lintas di perlintasan kereta api Kampung Pladen, Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan berdasarkan Undang-Undang No. 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut atas hilangnya bagasi tercatat penumpang berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Studi Kasus Batik Air ID 6175 Rute Ambon- Jakarta)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut terhadap penumpang atas kecelakaan Bus Pariwisata Kitrans yang tidak laik jalan berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Tanggung jawab PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk atas hilangnya bagasi tercatat milik penumpang dalam penerbangan Jakarta- Singapura-Medan (Studi Putusan Mahkamah Agung nomor 1317K/Pdt.Sus-BPSK/2017)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut kapal pemancing terhadap penumpang dalam hal terjadi kecelakaan menurut Undang-Undang nomor 17 tahun 2008 tentang Pelayaran 5.0
FH - Usakti
Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?