P Pelabuhan Pontianak sebagai pusat nadi perekonomian di Provinsi Kalimantan Barat,Pelabuhan ini mempunyai dermaga dan terminal peti kemas untuk menunjang kegiatanbongkar muat peti kemas. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis kinerja pelayananbongkar muat peti kemas pada dermaga 08 di pelabuhan Pontianak. Pelabuhan Pontianakmemiliki arus kapal dan arus peti kemas yang terus meningkat sehingga untukmendapatkan arus kapal dan arus peti kemas harus memproyeksikan dengan metodeeksponesial dengan perhitungan berth occupancy ratio (BOR) dan yard occupancy ratio(YOR). Hasil dari perhitungan BOR mendapatkan jumlah kapal pada tahun 2022 sebesar120 kapal dan arus peti kemas sebesar 71.73% angka tersebut melebihi dari batas BOR>70% sehingga perlu adanya penambahan dermaga sebesar 114 meter untukmeningkatkan pelayanan bongkar muat peti kemas dan kapal yang di rencanakan sebesar7000 DWT. Dari hasil perhitungan YOR pada lapangan penumpukan kapasitas yangtersedia sebesar 94.31% dimana kurang dari angka 100% dari ketentuan dan luaslapangan penumpukan sebesar 4900 m2 sehingga lapangan penumpukan yang dibutuhkansangat efektif untuk memenuhi kebutuhan peti kemas. Untuk meningkatakan kinerjabongkar muat peti kemas mengunakan alat utama RMGC (Rail Mounted Gantry Crane)sebanyak 2 buah. Berdasarkan hasil perhitungan kapasitas sebesar 97920 TEU’s danperhitungan kinerja 2 buah RMGC sampai tahun 2022 mempunyai arus peti kemassebesar 59269 TEU’s masih terpenuhi sehingga cukup membutuhkan 2 buah RMGCuntuk melakukan bongkar muat.