S Seiring dengan lajunya Pembangunan Nasional, kota Brebes telah mengalamidampak dari laju pembangunan dalam bidang transportsi yaitu dengan besarnyavolume lalu lintas yang menuju dan meninggalkan wilayah Kabupaten Brebessebagai lalu lintas antar kota. Kondisi saat ini sering terjadi kemacetan pada ruasjalan (Bumiayu – Negaradaha – Kretek- Wanatirta – Winduaji – Pekuncen). Makadari itu perencanaan jalan alternatif perlu di lakukan sebagai salah satu solusimengatasi permasalahan tersebut. Perancangan geometri jalan merupakan bagiandari perencanaan jalan yang dititik beratkan pada perancangan bentuk fisik,sehingga dapat memenuhi fungsi dasar dari jalan yaitu memberikan pelayanan yangoptimum pada arus lalu lintas. Perancangan geometrik jalan diawali denganmenentukan trase baru kemudian melakukan identifikasi klasifikasi jalan rencanapada trase tersebut sehingga dapat menentukan kecepatan rencana jalan. Kecepatanrencana diperlukan untuk pembuatan tikungan (alinyemen horizontal), alinyemenvertikal, dan outputnya adalah hasil perhitungan, gambar desain, serta volumegalian dan timbunan yang di perlukan. Panjang total jalan rencana adalah 3,368 kmdan klasifikasi medan yang ada pada jalan rencana merupakan daerah yang datar.Banyaknya tikungan pada perancangan kali ini adalah 6 buah dimana jenis tikungandalam perancangan ini adalah Full Circle dan Spiral – Circle – Spiral. Volumegalian timbunan pada perancangan ini bervariasi dilihat berdasarkan alinyemenvertical yang ada (Profil memanjang).