K Kepadatan penduduk Indonesia pada tahun 2015 mencapai 255,5 juta jiwa.Kepadatan penduduk ini berdampak pada masalah kesehatan, pekerjaan dan transportasi. Salah satu masalah yang sering dihadapi adalah permasalahan lalulintas, ketika jumlah transportasi tidak sebanding dengan jalanan yang ada, maka berdampak pada lamanya mengemudi yang dapat menyebabkan stres. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui adanya hubungan lama mengemudidan tingkat stres pada supir bus antarkota. Penelitian menggunakan studi observasional dengan pendekatan cross sectional atau potong silang yang mengikut sertakan 113 supir bus antarkota di Terminal Bus Bekasi Timur. Data dikumpulkan dengan cara wawancara menggunakan kuesioner Depression Anxiety Stress Scale 45 (DASS45). Variabel yang diteliti adalah usia, masa kerja, shift kerja, lama mengemudi, pendapatan serta tingkat stres. Analisis data dilakukan secara univariat dan bivariat menggunakan uji Chisquare dan diolah dengan program SPSS for Windows versi 21,0 dengan tingkat kemaknaan yang digunakan besarnya 0,05. Hasil analisis data antara lama mengemudi dan tingkat stres pada supir bus antarkota berdasarkan uji Chi-Square menunjukkan adanya korelasi yang bermakna (p = 0,000). Penelitian ini menunjukkan adanya hubungan antara lama mengemudi dan tingkat stres pada supir bus antarkota.