Analisis penetapan daerah lingkungan kerja sebagai daerah labuh kapal pada Pelabuhan Tanjung Priok
P Pelabuhan Tanjung Priok adalah suatu daerah yang terletak di pusat Ibukota negara Republik Indonesia yakni Jakarta, yang terletak di Jakarta Utara. Dalam menetapkan Daerah Lingkungan Kerja perairan membutuhkan perhitungan analisis dari luasan dari suatu daerah lingkan kerja perairan dengan menggunakan kapal terbesar yang ditinjau. Untuk menghitung Daerah Lingkungan Kerja perairan, yang harus diperhitungkan antara lain alur pelayaran, daerah labuh kapal, kolam tambat, kolam putar, dan kolam pelabuhan. Perencanaan Daerah Lingkungan kerja ini dibutuhkan agar pemanfaatan daerah lingkungan kerja perairan ini tersusun dengan baik dan dengan tata letak yang baik maka arus yang ada di pelabuhan menjadi lancar dan menjadi pelabuhan yang baik tata letaknya. Secara keseluruhan hasil dari penelitian ini yang di dapat adalah Luas dari Area ALih Muat Kapal Penumpang adalah 2,2ha, Luas dari Area ALih Muat Kapal General Cargo adalah 1,98ha, Luas dari Area ALih Muat Kapal Peti Kemas adalah 1,73ha, Luas dari Kolam Putar adalah 24,78ha, Luas dari Kolam Pelabuhan adalah 30,69ha, Luas dari Area Labuh Kapal Penumpang adalah 41,35ha, Luas dari Area Labuh Kapal General Cargo adalah 2632,78ha, Luas dari Area Labuh Kapal Peti Kemas adalah 194,21ha, Kedalaman dari Alur Pelayaran adalah 9,58m, Lebar dari Alur Pelayaran adalah 234,6m.
T Tanjung Priok Port is an area located in the center of the capital city of the Republic of Indonesia, namely Jakarta, which is located in North Jakarta. Determining the area of the aquatic work environment requires an analytical calculation of the area of a water working environment using the largest ship under review. To calculate the Water Work Environment Area, which must be taken into account include shipping lanes, ship docking areas, mooring pools, rotary pools, and harbor pools. Regional Planning This work environment is needed so that the utilization of the water work environment area is well structured and with a good layout so that the flow in the port becomes smooth and becomes a well-located port. Overall, the results of this study obtained are the area of the Transfer Area for Passenger Vessels is 2.2ha, the area of the Transfer Area for General Cargo Ships is 1.98ha, the area of the Transfer Area for Container Ships is 1.73ha, the area of Swivel Pool is 24.78ha, Port Pool area is 30.69ha, Passenger Vessel Anchoring Area is 41.35ha, General Cargo Vessel berth area is 2632.78ha, Container Ship dock area is 194.21ha, The Depth of the Sailing Channel is 9.58m, the Width of the Sailing Channel is 234.6m.