DETAIL KOLEKSI

Analisis simulasi kerja motor sarana Kereta MRT Jakarta saat kondisi darurat menggunakan Software Matlab


Oleh : Mohamad Angger Pamungkas Wijaya

Info Katalog

Penerbit : FTI - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2020

Pembimbing 1 : Maula Sukmawidjaja

Subyek : Automatic train control;MATLAB

Kata Kunci : inverter, traction motor

Status Posting : Published

Status : Tidak Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2020_TA_STE_062001800512_Halaman-Judul.pdf
2. 2020_TA_STE_062001800512_Lembar-Pengesahan.pdf
3. 2020_TA_STE_062001800512_Bab-1_Pendahuluan.pdf
4. 2020_TA_STE_062001800512_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf
5. 2020_TA_STE_062001800512_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf
6. 2020_TA_STE_062001800512_Bab-4_Analisis-dan-Pembahasan.pdf
7. 2020_TA_STE_062001800512_Bab-5_Kesimpulan.pdf
8. 2020_TA_STE_062001800512_Daftar-Pustaka.pdf

M MRT Jakarta merupakan transportasi berbasis rel yang menggunakan 16 traksi motor dengan pengaturan 4 inverter pada setiap rangkaiannya. Pada saat satuatau beberapa inverter mati, operasional MRT Jakarta akan terganggu. MRTJakarta belum mempunyai justifikasi terkait minimum inverter yang dapatdigunakan untuk menggerakkan kereta. Dengan adanya penelitian ini, dapatdiketahui berapa minimum inverter yang harus bekerja untuk menggerakkan keretauntuk evakuasi penumpang dan evakuasi kereta itu sendiri. Penelitian inimenggunakan perangkat lunak matlab yang akan disimulasikan menggunakanaplikasi simulink yang terdapat pada perangkat lunak matlab.Pada perangkat lunak matlab dapat disimulasikan kekuatan motor untukmenggerakkan kereta dalam keadaan 1, 2 atau 3 inverter mati. Simulasi dilakukandengan menggunakan parameter yang dimiliki oleh kereta MRT Jakarta. Dengancara mensimulasikan kekuaran motor yang digunakan pada kereta MRT Jakarta,maka akan diketahui apakah kereta MRT Jakarta masih mampu berjalan atau tidakketika dalam kondisi darurat.

M MRT Jakarta is a rail-based transportation that uses 16 motor transactions with an arrangement of 4 inverters in each circuit. When one or more inverters go out, MRT Jakarta operations will be disrupted. MRTJakarta does not yet have justification regarding the minimum inverter that can be used to drive trains. With this research, it can be seen how much the minimum inverter must work to move the train for the evacuation of passengers and the evacuation of the train itself. This research uses the matlab software which will be simulated using the simulink application contained in the matlab software. The matlab software can simulate the power of the motor to move the train in a state of 1, 2 or 3 inverters off. The simulation is carried out using the parameters owned by the MRT Jakarta train. By simulating the motor output used on the MRT Jakarta train, it will be known whether the MRT Jakarta train is still able to run or not when it is in an emergency.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?