K Kegiatan penambangan dengan menggunakan alat angkut tidak terlepas daripenggunaan bahan bakar solar yang akan berpengaruh terhadap produktivitaspenamambang.Pemakaian bahan bakar di PT.Indomining mencapai 60% dariseluruh unit cost penambangan.Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkankonsumsi bahan bakar yang dikeluarkan oleh alat angkut terhadap kemiringan jalandan jarak angkut yang dilewati serta mengetahui nilai fuel ratio pada kegiatanpemuatan dan pengangkutan Overburden.Alat angkut yang digunakan dalamproses Overburden adalah Dump Truck 773E CAT.Penelitian ini dilakukan padadua border yang berbeda yakni border IPD (In Pit Dump) yang memiliki overallgrade jalan sebesar -5% dan pada border OPD (Out Pit Dump) yang memilikioverall grade jalan sebesar 3.29%. Rata-rata produktivitas alat angkut pada borderIPD adalah sebesar 445 bcm/jam dan pada border OPD adalah sebesar 420bcm/jam. Rata-rata penggunaan bahan bakar alat angkut pada border IPD adalahsebesar 264.3 liter/jam dan pada border OPD adalah sebesar 288.2 liter/jam. Ratarataproduktivitas alat angkut setelah perbaikan metode rimpull pada border IPDadalah sebesar 580 bcm/jam dan pada border OPD adalah sebesar 490 bcm/jam.Rata-rata penggunaan bahan bakar alat angkut pada border IPD adalah sebesar264.3 liter/jam dan pada border OPD adalah sebesar 288.2 liter/jam.Fuel ratio yangdidapatkan setelah perhitungan pada kedua border adalah pada border IPD sebesar0.59 liter/bcm dan pada border OPD adalah sebesar 0.69 liter/bcm.Fuel ratio yangdidapatkan setelah perbaikan dengan rimpull pada kedua border adalah pada borderIPD adalah 0.46 liter/bcm dan pada border OPD adalah 0.59 liter/jam.