P PT. Yorozu Automotive Indonesia merupakan industri yang bergerak dibidang manufaktur spare part automotive untuk kendaaraan roda empat seperti front suspension member, rear suspension member, body panel, body frame, brake pedal, steering member, fuel tank, dan lain sebagainya. Untuk proses pembuatan keseluruhan produksi tersebut diawali dengan proses material house, blanking, press, assembly, welding, painting, inspection dan packing shipment. Dari keseluruhan proses produksi yang dilakukan tersebut ditemukan beberapa kasus kecelakaan kerja yang disebabkan oleh faktor peralatan atau mesin, faktor lingkungan maupun dari sikap pekerjanya. Terdapat 18 kasus kecelakaan kerja yang terjadi pada saat proses produksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya dan menilai risiko yang terjadi serta memberikan usulan dalam upaya mencegah terjadinya kecelakaan kerja dengan menggunakan metode Hierarchy Task Analysis (HTA), Job safety Analysis (JSA) dan Hazard and Operability Study (HAZOP). Hasil yang didapatkan dari penilaian risiko kecelakaan kerja pada saat proses produksi di area material warehouse, blanking, press, assembly dan painting dengan menggunakan metode Hazard and Operability Study terdapat 7 risiko rendah, 29 risiko sedang dan 3 risiko tinggi. Berdasarkan hasil yang didapat diberikan usulan perbaikan untuk mengurangi risiko bahaya yang ada pada proses produksi. Usulan perbaikan tersebut yaitu memberikan pelatihan K3 tentang pentingnya penggunaan APD dengan baik untuk keselamatan kerja, memberikan teguran atau peringatan serta sanksi kepada pekerja yang tidak menggunakan APD dan tidak mentaati SOP dengan benar, membuat visual display mengenai penggunaan APD untuk memberikan himbauan kepada para pekerja agar selalu menggunakan APD dengan baik serta rutin melakukan perawatan preventif (preventive maintenance) pada mesin produksi.