B Baggage Handling System (BHS) adalah fasilitas penting di Bandara Soekarno-Hatta yang membutuhkan pasokan energi listrik stabil dan kontinu untuk mendukung operasionalnya. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kesesuaian instalasi listrik menuju Panel BHS Terminal 1A berdasarkan standar PUIL 2011. Metode yang digunakan adalah analisis beban aktual dan perhitungan, meliputi evaluasi jenis penghantar, kapasitas pengaman, dan daya beban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kabel yang digunakan, yaitu 50 mm² untuk MDP dan 35 mm² untuk SDP, sesuai dengan Kuat Hantar Arus (KHA) dan kebutuhan beban sistem. Pengaman yang terpasang, dengan kapasitas MCCB/ACB antara 100 A hingga 409,5 A, memadai untuk melindungi sistem dari lonjakan arus. Total daya terpasang sebesar 45,72 kW dengan arus maksimum 82,5 A berada dalam batas aman. Namun, sering terjadinya trip pada main breaker disebabkan oleh lonjakan arus start-up motor sebesar 165 A yang melebihi kapasitas MCCB 100 A. Kesimpulannya, instalasi listrik BHS telah memenuhi standar PUIL 2011 dan aman untuk operasional. Namun, peningkatan kapasitas pengaman diperlukan untuk mengatasi lonjakan arus saat start-up guna memastikan keandalan sistem.