L LATAR BELAKANGMasalah kesahatan yang berhubungan dengan penyakit akibat kerja yang terbanyak adalah pada penyakit terkait muskuloskleletal seperti perubahan pada struktur tulang belakang yaitu kifosis terutama di daerah thoracal. Pada pekerja buruh angkut maka durasi kerja serta beban angkut merupakan faktor yang dapat memberikan pengaruh besarnya dampak perubahan pada struktur tulang belakang. TUJUANPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara beban angkut terhadap kejadian kifosis pada buruh panggul. Selain itu studi ini juga melihat hubungan durasi kerja dalam satu hari serta lama nya bekerja terhadap kejadian kifosis pada buruh panggul.METODEPenelitian menggunakan studi observasional dengan desain cross-sectional yang mengikutsertakan 52 buruh panggul. Saat dilakukannya pengukuran kurva kifosis thorakal, para responden diposisikan berdiri tegak dalam posisi yang rileks tanpa menggunakan alas kaki. Kurva kifosis thorakal diukur dengan Flexicurve method suatu alat ukur flexible ruler yang ditempelkan sesuai dengan kontur punggung responden dan hasilnya disalin pada kertas. Perhitungan derajatnya menggunakan rumus indeks kofosis yang baku dan telah ditetapkan.HASILPada penelitian ini didapatkan lebih dari separuh (60.8%) buruh panggul telah bekerja lebih dari 10 tahun dengan beban angkut > 40 kg pada 84.3% buruh. Dari 51 orang buruh panggul didapatkan 35 orang (68,6%) memiliki kurva normal dan sisanya memiliki kurva abnormal berupa kifosis thorakal sebanyak 12 orang (23,5%), dan hiperkifosis sebanyak 4 orang (7,8%). Hasil uji statistik dengan uji Mann-Whitney didapatkan pada durasi kerja dalam satu hari terhadap kejadian kifosis p = 0,048, serta masa kerja terhadap kejadian kifosis p = 0,042 terhadap kejadian kifosis pada buruh panggul, dan beban angkut terhadap kejadian kifosis didapatkan p = 0,001.KESIMPULANPada penelitian ini menunjukkan bahwa membawa atau mengangkut beban yang berlebih pada punggung terus-menerus memiliki hubungan terhadap kejadian kifosis pada buruh panggul.