S Sebagai Ibukota Negara, DKI Jakarta memiliki pertumbuhan kota terpesat di Indonesia. Hal ini menyebabkan kemacetan yang diakibatkan tinginya jumlah bangkitan perjalanan untuk memenuhi kebutuhan penduduk tiap harinya. Dalam buku Mixed – Use Development Handbook, ditemukan sebuah konsep yang dapat meminimalisir bangkitan perjalanan dengan meragamkan beberapa fungsi kegiatan guna memenuhi kebutuhannya di dalam suatu kawasan yang disebut konsep Mixed-Use Development. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi kawasan Central Park sebagai kawasan Mixed-Use dan Central Park telah meminimalisir bangkitan perjalanan dengan meragamkan fungsi di dalam suatu kawasan tersebut. Dalam penelitian ini, variabel yang digunakan adalah aksesbilitas, luas kawasan, keragaman fungsi, skala pelayanan tiap fungsi di dalamnya, dan RDTR. Selanjutnya untuk menganalisis data tersebut, digunakan teknik analisis spasial dengan metode penelitian statistik deskriptif. Berdasarakan hasil analisis ditemukan bahwa dari aspek Tata Letak Bangunan, Central Park merupakan Kawasan berkonsep Mixed – Use Development, namun skala pelayanan perkantoran dan retail di Central Park telah melebihi skala pelayanan hunian dengan didukung arahan/kebijakan penataan ruang RDTR. Sehingga, jumlah bangkitan perjalanan dari luar menuju kawasan Mixed-Use Central Park sangat tinggi.