A Aktivitas di terminal berpotensi menimbulkan pencemaran lingkungan antara lain kebisingan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan tingkat kebisingan di terminal Pakupatan berdasarkan keputusan menteri lingkungan hidup No.48/MENLH/11/1996, dan faktor-faktor yang berpengaruh terhadap tingkat kebisingan serta upaya rekomendasi untuk menurunkan tingkat kebisingan di lingkungan sekitar terminal. Lokasi Penelitian dilakukan di Terminal Pakupatan, Kabupaten Serang, Provinsi Banten menggunakan 7 titik pengamatan yang telah diketahui peruntukkannya. Pelaksanaan pengukuran dilakukan selama 8 hari pada minggu pertama dan kedua, dilakukan selama 24 jam perharinya. Pengukuran dilakukan pada hari senin (mewakili hari kerja), jum’at (mewakili hari terakhir kerja), sabtu (mewakili hari libur) dan minggu (mewakili hari libur). Metode pengukuran yang dilakukan yaitu Leq (Equivalen Energy Level) sesuai dengan KepMen LH No.48/MENLH/11/1996 tentang batas baku kebisingan peruntukan kawasan. Variabel yang diamati adalah jumlah kendaraan yang masuk melalui pintu masuk sebelah utara dan selatan serta jumlah kendaraan yang keluar melalui pintu sebelah utara. Untuk kebisingan lalu lintas ditetapkan beberapa kriteria yaitu tingkat Leq dan Lsm. Nilai Leq di Terminal Pakupatan sebesar 77,82 dB(A) dan nilai Lsm sebesar 79,03 dB(A) Nilai ini dibandingkan dengan baku mutu menurut KepMen LH No.48/MENLH/11/1996 sesuai dengan peruntukannya, yakni peruntukkan perdagangan dan jasa. Adapun baku mutu yang ditetapkan yaitu 70 dB(A). Selanjutnya dilakukan pemetaan tingkat kebisingan di kawasan terminal Pakupatan dengan bantuan software Surfer 11 untuk menentukan korelasi tingkat kebisingan dengan tata guna lahan pada wilayah studi. Koefisien korelasi serta signifikan yang didapat menunjukkan hubungan antara jumlah kendaraan yang masuk dengan kebisingan yang berkorelasi kuat dengan koefisien korelasi R2=0,996 pada titik satu hari senin yang menandakan adanya hubungan kuat antara tingkat kebisingan dengan jumlah kendaraan yang melintas. Upaya pengelolaan lingkungan untuk mengurangi kebisingan terutama pada daerah penelitian yang memiliki tingkat kebisingan yang melebihi baku mutu antara lain dengan menanam tanaman berkanopi tebal sebagai barrier rambatan bising di area pintu masuk sebelah utara dan selatan Terminal Pakupatan dan memanajemen lamanya kendaraan berhenti di terminal sehingga tingkat kebisingan di lingkungan sekitar terminal menjadi berkurang dan menciptakan suasana nyaman bagi penumpang.