P Pit central west 8 milik pt roda jaya sakti (pt raja), sebuah perusahaan kontraktor yang bergerak di bidang pertambangan nikel dan beroperasi dalam wilayah izin usaha pertambangan (iup) pt hengjaya mineralindo, yang berlokasi di morowali, sulawesi tengah. tujuan utama dari studi ini adalah untuk menganalisis produktivitas serta konsumsi bahan bakar pada alat gali muat dan alat angkut, dengan meninjau pengaruh kemiringan jalan (grade jalan) sepanjang jalur tambang, khususnya dari titik muat (loading point) menuju ke lokasi pembuangan material (dumping area). metodologi yang diterapkan dalam penelitian ini menggunakan pendekatan penelitian terapan (applied research) melalui observasi langsung di lokasi kerja. fokus analisis diarahkan pada geometri jalan tambang serta kinerja alat terhadap pencapaian target produksi yang telah ditetapkan. berdasarkan hasil pengamatan di lapangan, sebelum dilakukan optimalisasi, waktu tempuh alat angkut dalam kondisi bermuatan tercatat sebesar 3,03 menit, sedangkan dalam kondisi kembali kosong sebesar 3,45 menit. setelah dilakukan penyesuaian terhadap lebar dan grade jalan, terjadi penurunan waktu tempuh secara signifikan, masing-masing menjadi 2.02 menit dan 1.78 menit. selain itu, produktivitas aktual alat angkut mengalami peningkatan dari 120.74 bcm/jam menjadi 256.82 bcm/jam. dampaknya, target produksi harian perusahaan sebesar 16.602 bcm/hari dapat terlampaui, dengan simulasi metode rimpul ini. dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa perbaikan kondisi jalan, penyesuaian performa alat, serta peningkatan kemampuan operator secara keseluruhan sangat berkontribusi terhadap pencapaian efisiensi operasional dan target produksi. temuan ini dapat dijadikan sebagai bahan pertimbangan untuk strategi peningkatan kinerja dalam kegiatan operasional tambang secara berkelanjutan.