S Salah satu hal yang penting dalam keberlanjutan kawasan perkotaan adalah dengan tersedianya jalur pejalan kaki yang nyaman dan leluasa bagi manusia (Ujianti dkk, 2012). Berjalan kaki dapat menjadikan kota lebih manusiawi yang mana para pejalan kaki kemudian dapat lebih memperhatikan secara rinci ruang perkotaan dengan baik, apalagi ketika berada di kawasan kota lama atau heritage. Sebagai wisata heritage, Braga dilengkapi oleh bermacam-macam pilihan tempat makan, hiburan, serta aktivitas lainnya. Penelitian terdahulu mengatakan tingkat pelayanan Braga sudah termasuk dalam kategori baik. Namun, apabila kita melihat kondisi eksistingnya ketika hari libur pada waktu-waktu tertentu, pejalan kaki sangat ramai memadati Braga. Hal ini tentu berpengaruh pada sirkulasi serta kenyamanan pejalan kaki. Berdasarkan hal tersebut penelitian ini dilakukan untuk mengukur tingkat pelayanan pada kondisi eksisting dan upaya peningkatan standar pelayanan (Level of Service) jalur pejalan kaki di Jalan Braga Kota Bandung. Penelitian deskriptif kuantitatif dengan teknik analisis berdasar dari Highway Capacity Manual (HCM). Hasil analisis menunjukkan jalur pejalan kaki pada Jalan Braga eksisting saat hari libur pada waktu-waktu tertentu berada pada tingkat pelayanan LOS F, yakni kategori paling rendah, sehingga perlu upaya peningkatan dengan menggunakan skenario. Adapun dari tiga upaya, skenario III: pedestrianisasi merupakan skenario pilihan dengan tingkat pelayanan pada LOS D, yakni termasuk dalam ambang nyaman dan dapat berjalan dengan kecepatan normal