T Terowongan merupakan sebuah lubang bukaan yang menembus suatu perlapisan tanah atau batuan, baik di bawah permukaan, bukit, atau gunung. Pada pembangunan terowongan, aspek geologi sangatlah penting, khususnya pada suatu penentuan metode penggalian dan model penyangga pada terowongan tersebut. Kedua hal tersebut sangatlah bergantung pada keadaan batuan yang ada agar tidak terjadi suatu keruntuhan baik pada atap ataupun pada dinding dari terowongan tersebut. Salah satu terowongan yang sedang dibangun adalah terowongan Nanjung, Maargaasih Provinsi Jawa Barat yang dibangun untuk normalisasi sungai. Penentuan penyangga terowongan kali ini menggunakan metode RMR. Secara geologi, terowongan ini menempati formasi Endapan Danau. Berdasarkan analsis RMR, batuan yang ada pada terowongan tersebut memiliki kelas batuan sedang sampai dengan baik. Pada peneltian kali ini, akan dibahas dengan rinci tentang rekomendasi penyangga dan metode penggalian yang aman dan ekonomis. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa stasiun 1 hingga stasiun 5 termasuk kedalam kelas III, sedangkan stasiun 6 termasuk kedalam kelas II. Tipe penyangga pada terowongan pada stasiun 1 - 3 adalah Shotcrete, Rockbolt, dan Steel Support.