P PT Mitsuboshi Belitng Indonesia mempakan perusahaan industri yang memproduksi Wrapped V-Belt dan Timing Belt. Untuk dapat terus bersaing dalam dunia bisnis dan mempertahankan pangsa pasar, perusahaan haru s memiliki kualitas produk yang baik yang dapat memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen.Setelah dilakukan wawancara dengan pihak perusahaan , diketahui bahwa produk V­Belt VS# 1 merupakan produk yang diproduksi paling banyak dan kecacatan produk sekitar 0,1-0,4%. Pemecahan yang dilakukan dengan menerapkan metode Sig Sigma dan sistem pakar pada tahap improve.Karakteristik kualitas yang kritis (Critical to Quality!CTQ) adalah Gomikami, Jaket, Shiwa, Fukure , Herakizu, Katazure , Uashin Nashi, Soko Awase, Panku, Ringo, Hanpu Furyou, Gomutsuki dan Sabi. Dari basil yang dilakukan selama pengamatan , nilai Defect per .Ali/lion Opportunities (DPMO) adalah sebesar 83,1014 dan tingkat sigma adalah sebesar 5.266 sigma. Berdasarkan diagram Pareto, maka didapat tiga cacat yang paling dominan yaitu Gomikami, Shiwa dan .Jaket. Tiga jenis cacat diidentifikasi dengan menggunakan Ishikawa. Dari tiga jenis cacat tersebut akan dibuat sebuah sistem pakar untuk mengetahui penyebabnya yaitu pada tahap improve.Sistem pakar adalah sebuah sistem yang mampu menirukan peran seorang pakardalam memberikan rekomendasi terhadap suatu masalah . Sistem pakar pada penelitian ini pada tahap improve. Sistem pakar yang dalam penelitian bertujuan untuk mengidentifi.kasi dan menelusuri penyebab kecacatan, jenis cacat yang akan di telusuri adalah Gomikami, Shiwa, Fukure , Panku dan Jakel. Perancangan sistem pakar dilakukan dcngan tahap rekayasa sistem untuk mengetahui basis pengetahuan yang digtmakan , faktor-faktor jenis cacat. model sistem pakar untuk ke lima jenis cacat dan program dengan bahasa program Microsoft Visual Studio.Net. Pengujian sistem dilakukan dengan menguji apakah program sesuai dengan model sistem pakar .