D Di era pembangunan pada saat ini, sangat di butuhkan adanya sarana dan prasarana pendukung yang memadai. Salah satunya adalah adanya sarana transportasi yang tertib, lancar, aman dan nyaman. Dalam dunia penerbangan seorang pilot memerlukan panduan dalam melakukan kegiatan penerbangan terutama pendaratan. Runway sebagai tempat pendaratan pesawat harus dilengkapi dengan sarana baik visual maupun non visual untuk memberikan rambu-rambu yang dibutuhkan oleh pilot. Dalam membentuk rambu-rambu yang dikenal dengan istilah sistem penerangan landasan pacu (Airfield Lighting System) diperlukan pencahayaan yang baik dan intensitas lampu penerangan sesuai dengan fungsi masing-masing yang telah di standarkan oleh Organisasi Internasional yang menangani masalah penerbangan sipil, yaitu ICAO (International Aviation Organisation) dan mengetahui seberapa besar catu daya yang dipakai pada setiap lampu lIdasan Meangkabu. Tugas akhir ini akan difokuskan pada intensitas minimum lampu pcnerangan landasan Minangkabau, perhitungan kuat intensitas lampu clan perband in L4an dengan nilai pencahayaan yang telah disyaratkan oleh ICAO, penentuan lokasi PAP! (Precision Approach Indicator Path), serta peralatan listrik penunjang.