B Bucket Wheel Dredge Kundur 1 di PT Timah adalah kombinasi dari sistemBucket Line Dredge dan Kapal Isap Produksi (KIP), pemberaian materialdilakukan dengan menggunakan Bucket Wheel dan material akanditransportasikan melalui pompa tanah. Bucket Wheel Dredge memiliki target lajupemindahan tanah yang rendah yaitu sekitar 500 m3/jam, tetapi target untuk bulanApril sampai Desember 2018 adalah sekitar 600 m3/jam. Beberapa faktor yangakan diamati adalah debit angkut yang bisa dihasilkan oleh pompa tanah dansetelah dilakukan perhitungan didapat debit angkut untuk lapisan overburdenadalah sebesar 410 m3/jam dan untuk lapisan timah sebesar 695 m3/jam sehinggalaju pemindahan tanah ideal adalah 552,5 m3/jam. Faktor yang mempengaruhi lajupemindahan tanah adalah pergerakan kapal dalam melakukan penggalian, antaralain kecepatan kawat samping dan nilai penekanan ladder, untuk kecepatan kawatyang diamati pada bulan Februari 2018 adalah sebesar 5,3 meter/menit dan nilaipenekanan ladder sebesar 0,42 meter, untuk upaya peningkatan laju pemindahantanah maka dilakukan penyesuaian untuk nilai kecepatan kawat menjadi sebesar9,4 meter/menit dan nilai untuk penekanan ladder sebesar 0,75 meter, penyesuaianhanya dilakukan untuk lapisan overburden untuk mengejar target pemindahantanah maka harus dilakukan penyesuaian pada kegiatan penggaliannya, sedangkanpada lapisan timah harus dilakukan penggalian secara teliti sehingga tidakdilakukan penyesuaian. Metode penggalian yang diterapkan adalah metodeshortface yaitu penggalian dengan membagi front kerja menjadi beberapa irisan,metode ini menghasilkan laju pemindahan tanah sebesar 386 m3/jam sedangkanbila Bucket Wheel Dredge menggunakan metode Longface pada lapisanoverburden yaitu penggalian secara langsung dan tidak membagi front kerja makalaju pemindahan tanah yang bisa dihasilkan sebesar 620 m3/jam.