P PT Semen Padang menetapkan target produktivitas sebesar 2000Ton/Jam.Namun pada kondisi aktual, target produktivitas tidak tercapai, dimana produktivitas alat angkut Komatsu HD-785 pada area jalan IUP 329 BukitTajarang Front PNBP6 sebesar 1198,89 Ton/Jam. PT Semen Padang menetapkan target kecepatan rata – rata untuk alat hauler Komatsu HD 785yaitu untuk kecepatan rata- rata pergi sebesar 20 km/h dan kecepatan pulang sebesar 30 km/h, namun secara aktual didapatkan pada kondisi aktual didapatkan kecepatan rata– rata pergi adalah 15,23 km/h dan kecepatan rata– rata pulang (kosong) yaitu 17,87 km/h dengan jarak 1.795 km didapatkan waktu edar alat angkut sebesar 17,16 menit. PT Semen Padang selaku owner telah menetapkan batas grade jalan maksimum adalah 8%, namun pada kenyataannya masih terdapat beberapa Segmen area (Segmen 2 , Segmen 3,Segmen 4, Segmen 5, Segmen 6, Segmen 11, Segmen 12, Segmen 13,Segmen 14, Segmen 15, Segmen 16, Segmen 17) yang memiliki grade diatas8%.Pada penelitian kali ini menggunakan metode action and research dariMC Taggart (1991) dimana hasil dari pengamatan di lapangan dengan kecilnya kecepatan rata – rata pergi maupun pulang memiliki besar terhadap waktu edar alat angkut hauler komatsu HD 785. Dimana setelah dilakukan simulasi dengan meningkatkan kecepatan rata – rata isian sebesar 21,87km/h dan kecepatan rata – rata kosongan 30,00 km/h didapatkan waktu edar sebesar 11,98 menit.