K Kontak mekanik adalah hal yang tidak bisa dihindari pada permesinan,sehingga untuk meminimalkan keausan akibat kontak mekanik adalah dengan cara memberikan pelumas pada sistem tersebut. Ketahanan pelumas terhadap temperatur sangat dipengaruhi oleh jenis bahan dasar pelumas dan zat aditif yang terkandung dalam pelumas tersebut. Zat aditif minyak pelumas dapat didefinisikan sebagai senyawa yang dapat memperbaiki atau menguatkan spesifikasi atau karakteristik pelumas tersebut. Penambahan zat aditif diharapkan berdampak pada kinerja kendaraan yang lebih baik. Pelumas yang digunakan pada penelitian ini adalah pelumas bermerek MPX 1 (Maximum Protection Expert) dan zat aditif yangdigunakan adalah Engine Additive (EA) bermerek Lupromax. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan zat aditif EA terhadap viskositas, performa mesin dan emisi gas buang motor Honda All New CB 150Rtahun 2016. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa campuran dengan komposisi EA5.25% (Pelumas 1200 ml ditambah 63 ml zat aditif EA) lebih baik dari komposisilainnya. Nilai viskositas menurun menjadi 66.56 mm2/s pada suhu 40°C dan 9.9mm2/s pada suhu 100°C, daya dan torsi mesin meningkat menjadi 14.5 kW @9000rpm dan 12.23 Nm @7000 rpm serta menurunkan kadar CO menjadi 0.44% Voldan menurunkan kadar HC menjadi 196 ppm.