M Meningkatnya jumlah populasi penduduk di Indonesia menimbulkan meningkatnya kebutuhan transportasi di Indonesia, baik sarana pengangkutan udara, laut dan darat. Salah satunya adalah angkutan kereta api. Kereta api tidak luput dari kecelakaan, yaitu kecelakaan yang terjadi pada KRL 1156 dengan KRL 1154 di Stasiun Juanda yang memakan korban sebanyak 48 orang. Bagaimana tanggung jawab PT. KAI Commuter Jabodetabek terhadap korban kecelakaan kereta rel di Stasiun Juanda; dan Bagaimana penyelesaian ganti rugi oleh PT. KAI Commuter Jabodetabek terhadap korban kecelakaan kereta rel di Stasiun Juanda. Penulisan ini menggunakan metode penelitian normatif yang bersifat deskriptif analisis, dengan menggunakan data sekunder dan menggunakan data primer, yang diolah dan dianalisis secara kualitatif serta pengambilan kesimpulan dengan logika deduktif. Berdasarkan hasil penelitian menggambarkan bahwa PT. KAI Commuter Jabodetabek bertanggung jawab dan memberikan ganti rugi kepada penumpang sesuai dengan Pasal 157 Undang-Undang No. 23 Tahun 2007 jo. Pasal 168 Peraturan Pemerintah No. 72 Tahun 2009, akan tetapi Undang-Undang maupun Peraturan Pemerintah tidak mencantumkan besaran ganti rugi yang diberikan dan penyelesaian ganti ruginya tidak sesuai dengan perjanjian pengangkutannya karena pengangkut membebankan kepada penumpang untuk meminta ganti rugi kepada perusahaan asuransi.