DETAIL KOLEKSI

Evaluasi kinerja kondisi jalan akses gerbang tol Karawang Timur terhadap umur rencana


Oleh : Ronaldo

Info Katalog

Subyek : Road construction;Traffic engineering

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2021

Pembimbing 1 : Budi Hartanto Susilo

Kata Kunci : performance evaluation, road condition, toll gate access, design life

Status Posting : Published

Status : Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2021_TS_MTS_151011900020_Halaman-judul.pdf
2. 2021_TS_MTS_151011900020_Lembar-pengesahan.pdf
3. 2021_TS_MTS_151011900020_Bab-1_Pendahuluan.pdf
4. 2021_TS_MTS_151011900020_Bab-2_Tinjauan-pustaka.pdf
5. 2021_TS_MTS_151011900020_Bab-3_Metodologi-penelitian.pdf
6. 2021_TS_MTS_151011900020_Bab-4_Pengumpulan-dan-pengolahan-data.pdf
7. 2021_TS_MTS_151011900020_Bab-5_Kesimpulan-dan-saran.pdf
8. 2021_TS_MTS_151011900020_Daftar-pustaka.pdf
9. 2021_TS_MTS_151011900020_Lampiran.pdf

K Karawang merupakan sebuah Kabupaten di wilayah Provinsi Jawa Barat, yang kini sedang mengalami perkembangan menjadi daerah yang maju. Kabupaten Karawang mempunyai banyak sekali potensi yang bisa diandalkan, mulai dari sektor perdagangan, sektor perumahan, sektor perikanan, sektor kelautan, sektor pariwisata, dan yang paling pesat yaitu dari sektor industri yang menyebabkan Karawang beralih julukan dari “kota lumbung padi” hingga menjadi “kota industri”. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pada perkerasan dan simpang 3 lengan bersinyal eksisting pada Jalan Akses Tol Karawang Timur (Tahun 2021), mengevaluasi kinerja pada Akses Tol Karawang Timur, memprediksi pertumbuhan lalu lintas pada Akses Tol Karawang Timur 5 tahun kedepan & menentukan alternatif desain perkerasan yang tepat untuk perbaikan pada Akses Jalan Tol Karawang Timur dan mengetahui apakah akses Tol Karawang Timur sudah sesuai dengan kinerja operasi yang di harapkan pada perkerasan eksisting & untuk menentukan alternatif solusi yang tepat untuk di terapkan pada jalan Akses Tol Karawang Timur. Ruang lingkup penelitian ini terletak pada Akses Tol Karawang Timur yang memiliki panjang jalan 1,5 km lebar 12 meter dengan tipe jalan 2/2 UD, dengan titik terbagi 4 segmen. Data yang diperlukan sebagai bahan informasi dan evaluasi terhadap Akses Tol Karawang yaitu data primer dan data sekunder. kondisi eksisting ruas jalan Akses Tol Karawang Timur memilili nilai DS (derajat kejenuhan) = 0,85 dengan hasil Los E dengan kecepatan arus bebas kendaraan FV= 46,55 km/jam dan jumlah TT= 0,046 jam. Pada kondisi eksisting tingkat pelayanan pada persimpangan jalan Akses Tol Karawang Timur pada jam puncak terbesar yaitu pada jam sibuk pagi hari kerja adalah E dengan tundaan simpang rata rata sebesar 41,89. Dengan kondisi simpang tersebut maka perlu dilakukan perbaikan kinerja pada simpang 3 lengan tersebut.

K Karawang is a regency in the province of West Java, which is currently undergoing development into a developed area. Karawang Regency has a lot of potential that can be relied upon, ranging from the trade sector, housing sector, fishery sector, marine sector, tourism sector, and the most rapidly is from the industrial sector which caused Karawang to switch its nickname from "city of rice granaries" to become "city of rice granaries". industry". This study aims to evaluate performance on existing pavements and 3-arm intersections on the Karawang Timur Tol Health Care Road (Year 2021), evaluate performance on the East Karawang Tol Access, predict traffic growth on the East Karawang Toll Access for the next 5 years & determine alternative pavement designs. the right way to repair the East Karawang Toll Road Access and find out whether the East Karawang Toll access is in accordance with the expected operating performance on the existing pavement & to determine the right alternative solution to be applied to the East Karawang Toll Access road. The scope of this research is located on the East Karawang toll access which has a road length of 1.5 km and a width of 10 meters with a road type of 2/2 UD, with a point divided into 4 segments. The data needed as material for information and evaluation of the Karawang Tol Access are primary data and secondary data. the existing condition of the East Karawang Toll Access road has a DS value (degree of saturation) = 0.85 with Los E results with vehicle free flow speed FV = 46.55 km/hour and total TT = 0.046 hours. In the existing condition, the level of service at the intersection of the East Karawang Tol Access road at the highest peak hour, namely at peak hours on weekdays is E with an average intersection delay of 41.89. With the condition of the intersection, it is necessary to improve the performance at the intersection of the 3 arms.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?