P Peningkatan jumlah kendaraan di DKI Jakarta berpotensi menyebabkan kemacetan. MRT menjadi solusi untuk mengatasi kemacetan, maka perlu dilengkapi dengan fasilitas pendukung berupa prasarana Park and Ride bagi pengguna untuk menitipkan kendaraan pribadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik parkir dan pengguna. Data penelitian yang digunakan yaitu menggunakan data primer (kuesioner) dan data sekunder (Nomor kendaraan, Jam keluar masuk parkir). Hasil analisis karakteristik parkir didapat pada saat weekday IP>100% kondisi parkir sepeda motor melebihi kapasitas, sedangkan pada saat weekend IP<100% kondisi parkir baik mobil dan sepeda motor tidak melebihi kapasitas. Berdasarkan volume puncak yang terjadi pada saat weekday didapatkan Kebutuhan Ruang parkir untuk mobil sebesar 108 SRP dan untuk motor sebesar 617 SRP. Hasil analisis karakteristik pengguna yaitu, Pengguna MRT yang memanfaatkan fasilitas Park and Ride sebanyak 76,2% dan yang tidak menggunakan fasilitas sebanyak 23,8%.