K Keberhasilan pembuatan plat dinding tipis besi cor nodular (TWDI) dengan ketebalan 1 mm dengan menggunakan sistem pengecoran vertikal mendorong penerapan penggunaan teknologi tersebut untuk membuat komponen otomotif yang ringan. Jika komponen otomotif ringan; konsumsi bahan bakar juga akan lebih irit. Dengan menggunakan pelat dinding tipis desain pengecoran dibuat desain untuk membuat komponen dinding tipis batang piston. Batang piston dinding tipis ini akan digunakan sebagai komponen pada Vespa PX150. Desain yang telah dibuat selanjutnya akan disimulasikan dengan menggunakan Z-Cast. Hasil simulasi menunjukkan bahwa desain pengecoran pelat tipis TWDI dengan sistem vertikal dapat diterapkan pada proses pengecoran komponen batang piston dinding tipis. Semakin banyak jumlah coran yang disusun secara vertikal, pengaruh temperatur logam cair pada inlet semakin besar dan cacat susut yang semakin kecil. Bagian paling sensitif dari suhu selama pengisian adalah ujung kecil dan untuk pembentukan cacat susut adalah ujung yang bagus. Dengan desain pengecoran akan diterapkan pada aplikasi pada pengecoran.