P PT. Suzuki Indomobil Motor yang terletak di Plant I Tambun merupakan perusahaan yang bergerak dibidang indu.stri pembuatan spare part dan perakitan sepeda motor dengan merek Suzuki. Dengan semakin banyaknya merek sepeda motor menyebabkan timbulnya persaingan yang ketat antara perusahaan otomotif yang satu dengan perusahaan otomotif yang lain. Untuk menjaga kepercayaan dan mempertahankan para pelanggan, PT. Suzuki Indomobil Motor terus berupaya untuk meningkatkan kualitas produksinya. Berdasarkan data histories bulan Agustus — Oktober 2009, departemen welding PT. Suzuki Indomobil Motor memiliki permasalahan dalam meningkatkan kualitas produk Swing Arm. Swing Arm memiliki tingkat kecacatan tertinggi yaitu sebesar 3 % dan paling banyak ditemukan pada tipe Swing Arm FU 150. Penelitian diawali dengan mengumpulkan data-data yang diperlukan, lalu melakukan perhitungan Measurement System Analisis (MSA), Statistikal Process Control (SPC), Kapabilitas Proses, Perancangan Percobaan, dan Metode Full Factorial. Dari hasil pegukuran MSA di dapatkan hasil bahwa nilai PIT untuk alat ukur three point milimeter digital sebesar 0.075340123 yang ternyata lebih kecil dari 0.1 dan menunjukan bahwa alat ukur tersebut layak untuk digunakan. Pada SPC terlihat bahwa semua data telah in-conrol dan dilanjutkan dengan perhitungan kapabilitas proses diameter Swing Arm FU 150 dan diketahui bahwa nilai Cp = 0.98, Cpk = 0.50 dan Cpm = 0.56. Berdasarkan batasan dan pertimbangan yang ada maka penelitian untuk selanjutnya lebih difokuskan untuk masalah variasi diameter Swing Arm FU 150. Berdasarkan hasil penelitian dan tanya jawab dengan pihak perusahaan, diketahui bahwa penyebab mayoritas dari variasi diameter diakibatkan oleh setting mesin yang kurang tepat Selama ini perusahaan menggunakan metode trial dan error dalam melakukan setting mesin. Untuk itu dilakukan metode Faktorial design agar mendapatkan setting mesin yang optimum. Setelah dilakukan metode perancangan Full Faktorial, diketahui bahwa faktor yang berpengaruh secara signifika.n terhadap diameter Swing Ann FU 150 adalah faktor A (Screw Speed) dan faktor B (Cutting Size). Kemudian dilanjutkan dengan perancangan percobaan orde I dan sudah didapatkan setting optimal yang dapat diusulkan yaitu faktor A (Screw Speed) dengan nilai level 3600 rpm dan faktor B (Cutting Size) dengan nilai level 1.17 mm. Hasil setting optimum kemudian di implementasikan dan didapatkan nilai kapabilitas proses yang barn yaitu Cp = 1.05, Cpk = 1.01 dan Cpm = 1.04. Dengan hasil seperti ini menunjukkan terjadinya peningkatan kualitas produk