S Stasiun MRT Dukuh Atas merupakan stasiun yang mengusung konsep Transit Oriented Development (TOD), sehingga menjadikan stasiun ini menjadi pusat pertukaran moda transportasi bagi para penumpang dengan intensitas yang cukup tinggi, terutama pada waktu sibuk (rush hour), pukul 07.00 – 09.00 Pagi dan 17.00 – 19.00 Malam. Intensitas penumpang yang cukup tinggi pada waktu sibuk tersebut membentuk sebuah fenomena penumpukan pada sarana sirkulasi eskalator, dan tidak terjadinya penggunaan sarana sirkulasi secara merata. Laporan ini bertujuan untuk mencari pengaruh kesesuaian dimensi sarana sirkulasi vertikal terhadap aksesibilitas penumpang, serta menjadikan persepsi penumpang dan standar atau peraturan yang berlaku sebagai acuan untuk mendapatkan dimensi sarana sirkulasi vertikal yang optimal bagi penumpang.