P Perlintasan sebidang pada jl. K. H. Hasyim Ashari menyebabkan kemacetan yangparah sehingga ditutup permanen. Frekuensi kereta yang lewat sebanyak 263 keretaapi selama 24 jam. Selama jam sibuk kendaraan pagi terdapat 16 kereta per jam,jam sibuk sore sebanyak 15 kereta per jam dan jam sibuk kereta terdapat 17 keretaper jam yang melintas. Arus kendaraan yang melewati perlintasan sebidang K. H.Hasyim Ashari dialihkan pada flyover K. H. Hasyim Ashari yang berada diatasnya.Keadaan DS flyover setelah penutupan sebesar 1.06 dan sebelum penutupan sebesar0.82 terjadi kenaikan sebesar 22.64 %. Keadaan idle closing time yang merupakanwaktu jeda penutupan yang mana untuk keadaan actual sebesar 1826 s dan setelahdiefektifkan menjadi 2325 s. Dengan mengefektifkan idle closing timemendapatkan penambahan waktu sebesar 499 s. Frekuensi kereta maksimalsehingga harus dilakukan penutupan permanen sebesar 40 kereta per jam dandibandingkan dengan frekuensi kereta pada jam sibuk kereta sebesar 17 kereta perjam dimana frekuensinya lebih kecil dibandingkan frekuensi kereta maksimal.Sehingga penutupan perlintasan sebidang tidak efektif dan harus dibuka kembalidengan mengefektifkan keadaan idle closing time-nya.